今年迄今为止，LNG运输船新造船市场出现严重“订单荒”，全球仅新下单17艘LNG运输船91快牛，较去年同期约70艘的订单狂潮形成鲜明对比。其中，韩国船厂接获15艘、美国船厂接获2艘，中国船厂目前尚未签单。
在各大主要船型市场，LNG运输船的订单放缓态势最为显著。造船业相关人员表示：“”今年LNG运输船订单量虽低于预期，但随着下半年主要项目逐步落实，市场普遍预期订单量将有所释放。尽管船价压力依然存在，但在能源安全保障与环保燃料转型趋势下，LNG运输船需求必将呈现结构性增长。
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